BLOG

Mega Macs PC, Mega Macs 42SE, Mega Macs 56 vagy egy új Mega Macs77?

Válassza bármelyiket és mi megajándékozzuk Önt egy mini kemping grillel és egy grill kiegészítő készletet (grillező csipesz, forgató villa, kesztyű, hőmérő).

 

Nem! A tapasztalat azt mutatja, hogy a klímaberendezés rendszeres karbantartásával megelőzhetők a károk és elkerülhetők a drága javítások

Közel 180 éve alkalmaznak reléket áramkörök távműködtetésű kapcsolására. A technika milliószor bizonyított és mind a mai napig elsődleges választást jelent számos alkalmazást tekintve, például az autógyártásban.

A legújabb relé katalógusban  teljes áttekintést kaphatnak az érdeklődők a relé kialakulásának és fejlődésének történetét a kezdetektől napjainkig

 

 

• Elégtelen hűtési teljesítmény.
• Növekvő üzemanyag-fogyasztás.
• Zajképződés.
• Bepárásodás.
• Szagképződés.

A fenti jelenségek a nem megfelelően karbantartott vagy nem megfelelően működő klímaberendezés jelei lehetnek. A túl kevés hűtőközeg elégtelen hűtési teljesítményt eredményezhet (lásd még: Miért van szükség a klímaberendezés karbantartására?).

Ez a 10 leggyakrabban feltett kérdés. A kérdések eléggé specifikusak. Amennyiben nem talál választ a problémájára, bátran írjunk nekünk. Írhat az online chaten, facebook-on, e-mailen vagy telefonon is kereshet. Minden kérdést megválaszolunk kiemelkedően rövid időn belül.

Egyre gyakoribb az érdeklődés az 50-60 mm fényszórómodulok iránt  amelyeket a tuning műhelyek is előszeretettel alkalmaznak szerte Európában és idehaza is.Rendelhető tompított és távfényszóró kivitel és ködlámpa is ezáltal komplett rendszerek kialakíthatóak.

Igen,/kivéve ha a gyártó speciális hűtőfolyadékot ír elő./ amennyiben annak keménységi foka legfeljebb 3,9 mmol/l (22°dH). Vezetékes víz 3,9 mmol/l keménységi fokig (21 dH deutscher Härtegrad – innentől kemény a víz) használható a hűtőrendszer után- és feltöltéséhez.

Ásványi anyagoktól mentesített (desztillált) víz használata csak akkor szükséges, ha a víz nagyon kemény, illetve ha a keménység meghaladja a határértéket. Magyarországon jellemzően meghaladja ezt a határértéket így ajánlott a desztillált víz használata.

A különböző rétegekből álló klímatömlők nem 100 %-ig szivárgásmentesek. Ahogy a hűtőközeg a tömlőkön keresztül kijut, ugyanúgy a nedvesség a tömlőn át kívülről bejut. A hűtőközeggel együtt a tömlőkben keringő olaj higroszkopos, felszívja a bejutó nedvességet.

• Mert évente akár 10 %-kal is csökkenhet a hűtőközeg mennyisége.
• Mert ellenkező esetben nem biztosított a kompresszor olajjal való ellátása.
• Mert a rendszerben lévő nedvesség költséges javításokhoz vezethet.

Néhány járműgyártó kijelentésével ellentétben a jármű klímarendszerét rendszeresen karban kell tartani. Természetes úton évente a rendszerben lévő hűtőközeg akár 10 %-a  is elszivároghat a tömlőkön és összekötő elemeken keresztül. Emiatt a hűtési teljesítmény már három év után érezhetően csökken.

• Melegben gyorsabban fáradunk
• Csökkenő koncentrációs készség
• Növekvő reakcióidő
• Fokozódó balesetveszély

Tudományos tanulmányok igazolják, hogy növekvő hőmérséklet mellett csökken a koncentráció és a test hamarabb elfárad. A reakcióidő ezzel egyidejűleg nő. A balesetveszély fokozódik. A jármű klímaberendezése kellemes hőmérsékletre hűti le az utasteret, egyúttal párátlanítja a levegőt.